工業(yè)與流通企業(yè),特別是外商獨(dú)資與中外合資企業(yè)為降低成本、提高竟?fàn)幜?將首先釋放大量的物流需求,如家電、服裝、汽車、日化、連鎖零售、飲料、醫(yī)藥、煙草等行業(yè),預(yù)計(jì)未來10年內(nèi),與物流相關(guān)的服務(wù)收人每年將有20%的增長幅度.那么,我們拿什么技術(shù)掌握這個(gè)領(lǐng)域的主動權(quán)呢?

　　今天,相當(dāng)數(shù)量的中國物流企業(yè)的老板尚不了解何謂現(xiàn)代物流技術(shù),現(xiàn)代物流技術(shù)發(fā)展水平落后已成為制約我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸.而現(xiàn)代化物流技術(shù)在物流領(lǐng)域中應(yīng)用水平較低的現(xiàn)實(shí).

　　不僅影響其發(fā)展和市場規(guī)模的擴(kuò)大,而且影響著整個(gè)行業(yè)的經(jīng)營服務(wù)手段、運(yùn)行方式、組織形式的創(chuàng)新和發(fā)展,制約著市場競爭程度和自動化水平的提高.因此,發(fā)展我國現(xiàn)代物流技術(shù)已成為擺在我們面前的當(dāng)務(wù)之急.

　　現(xiàn)代物流是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要源泉,它以高新技術(shù)為基礎(chǔ)的先進(jìn)經(jīng)營方式和管理方式,將有效地整合資源,降低成本,提高效率,進(jìn)一步改善投資環(huán)境.擴(kuò)大對外開放,促進(jìn)國內(nèi)物流業(yè)持續(xù)發(fā)展,加快流通現(xiàn)代化、規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序,加快企業(yè)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,大大提高整個(gè)社會生產(chǎn)力和市場競爭力.

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